本站获得消息，就在刚刚过去的2月17日，一辆特斯拉Model 3疑似失控，在温州瑞安塘下赵宅塘川北街与正常行驶的公交发生碰撞事故。
商家的监控视频显示，该辆特斯拉轿车在塘川北街高速行使，经过一跨河拱桥时，几乎要“飞”了起来，最后在塘川北街200号附20号附近，追尾一辆正常行驶的小型公交车后停下。视频中传来猛烈的撞击声。
据当地网友称，特斯拉上有两名乘客，男性驾驶员系有安全带，女性乘客因没系安全带不幸身亡。
而另一段监控视频则显示，该辆蓝色特斯拉轿车疑似在追尾撞停之前，是以极高的时速在路上飞驰。
事故的发生还有几下几个点需要特别注意：
- 事故过程跟上次的潮州事故有些类似，都是相对长时间车辆失控。这么长的时间，车主主观故意的可能性，虽然理论上存在，但情理上不可能发生（而且副驾驶还不系安全带，报复社会或者送死，都不至于这么草率吧？）
- 假如排除了主观故意，车主在过桥飞起并重重落地的时候，还能死死压住油门不放？
- 假如既非主观故意，也非无意识误操作，那只有一种可能，车辆本身的问题。（视频中看到车辆在尝试躲避行人车辆，最后还是不幸撞上了，智力正常的人，不会懂得躲避，但还把脚焊死在油门上）
- 车辆刹不住要满足两个条件：一是动力持续输出，二是刹车系统不起作用。
“大概是下午2点过的样子，这个蓝色特斯拉先是直接撞上了一辆客车（公交车），然后车头打转了，又撞到路边停的一辆白色汽车上。”事故现场一商铺老板声称，事发时，他正在店外，亲眼看到蓝色特斯拉轿车以极快的速度撞上公交车，随后又撞上停在路边的白色汽车。
事故发生后，周围市民迅速帮忙报警并进行救援。在场的热心群众一起帮忙用榔头敲车窗，特斯拉驾驶位的男子等了一会儿才有反应，后来被送去抢救，特斯拉副驾驶位上的女子疑似没有生命体征了。
2月17日，瑞安市公安局交警大队通报：2月17日下午13时55分，钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时，小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞，造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤，三车受损的交通事故。目前，钱某正在医院救治。事故正在进一步调查处理中。
其实早在2021年，美国交通部高速公路与运输安全管理局（NHTSA）曾发布针对特斯拉失控加速的调查报告，结论为：“没有任何证据表明加速踏板总成、电机控制系统或制动系统存在任何能导致失控加速事故的故障，也没有任何证据表明这些事故是由于特斯拉的设计因素导致用户有踏板误用的可能性。”
美国国家公路交通安全管理局当地时间16日发布的一份文件显示，特斯拉正在美国召回已安装或待安装“全自动驾驶测试版”软件的362758辆汽车。、
该文件称，“全自动驾驶测试版”软件可能导致车辆在十字路口周围做出不安全举动。例如，车辆可能在仅允许转弯的车道上直行通过十字路口，或者在没有完全停车的情况下进入有停车标志的十字路口。另外，车辆还可能出现对限速或者黄色交通信号灯应对不当等问题。
文件显示，本次召回计划涉及特斯拉所有4款在售车型。据《洛杉矶时报》报道，受影响的汽车数量约占特斯拉全球已售汽车总数的10%。预计特斯拉将在今年4月15日之前以无线的方式为客户免费更新“全自动驾驶测试版”软件。特斯拉公司首席执行官埃隆马斯克16日在推特上表示，用“召回”一词来形容特斯拉的无线更新数据计划是“完全错误”的。
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