这几天时间南宁慧泊停车突然火了。根据南宁当地网友的反馈，目前慧泊停车运营停车位超过3万个，几乎南宁路边所有划停车位的地方都归慧泊停车运营。
据当地网友反馈，慧泊停车目前运营超过3万个停车位，覆盖了南宁市几乎所有划定停车位的地方。南宁除了对机动车设立停车位外，还对电动车和自行车收取每天一两块钱的费用，这一点让人们觉得不够接地气，虽然数额不大。
一位西宁市民发布的收费截图显示，该市民早上7:35停车至晚上8:58离开，累计停车时长13个小时22分23秒，需缴纳停车费75.5元。收费规则显示，前15分钟免费停放，从计费开始时间起，停放15分钟之后：前2小时1元/辆15分钟；2小时后1.5元/辆15分钟。收费时间为7:30-21:00（周末9:30-21:00）。
此外，有网友反映，“南宁收费让人看不懂的地方是，连自行车和电动自行车也收费。”南宁市兴宁区某社区服务中心经营的非机动车停车场收费标准显示，按次收费，7:00至20:00自行车收费0.5元/次，电动自行车收费1元/次，20:00至次日7:00自行车收费1.0元/次，电动自行车收费2.0元/次。自行车月票20元，电动自行车月票50元。
天眼查显示，慧泊停车全称为南宁慧泊停车场服务有限责任公司，是一家以从事道路运输业为主的企业，成立于2017年，总部位于南宁市，企业注册资本50200万人民币，实缴资本200万人民币。其经营范围包括停车场服务；充电桩销售；集中式快速充电站；电动汽车充电基础设施运营；物业管理等。南宁慧泊由南宁公共交通集团有限公司100%控股，南宁公共交通集团有限公司由南宁轨道交通集团有限公司100%控股，南宁轨道交通集团有限公司由南宁国资委100%控股。
18日下午，记者先后致电慧泊停车以及南宁公交集团，但均无人接听。随后记者致电南宁市国资委，宣传工作科一位工作人员表示，已经注意到了市政府发布的相关公告，“领导们正在研究，后续可能会有一些表态。”
南宁市人民政府表示，将按照相关程序，不断优化调整收费标准，合理划定车位，加强对道路停车收费人员培训教育，努力提供更优质的城市公共服务。
随着经济的不断发展，收入水平不断提高，购车率也在上升，随着而来的就是停车收费等一系列问题，针对南宁的这个问题，政府表示会给与相应回答，我们静等官方通知。另外，国家也应该对此方面加大管理，制定相关政策，建立良好的社会环境。
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