本站获得消息，1月10日下午，2022百度Create开发者大会举办。百度Create大会暨百度AI开发者大会，是百度每年发布最新技术进展、以开发者为核心、连接全球合作伙伴和科技爱好者的盛会。
会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏强调基础软件的重要性。他指出，“芯片卡脖子很要紧，但软件卡脖子一样要紧。必须要把软件的根扎下去，才能让创新持续发生，才能让顶层的商业更加繁荣。”
李彦宏认为，创新的源头在于“反馈”，“创新不是闭门造车。创新是你有机会进入市场，不断获得用户和客户的反馈，摸着‘反馈’过河才能实现的。”同时，他强调基础软件的重要性：“芯片卡脖子很要紧，但软件卡脖子一样要紧。必须要把软件的根扎下去，才能让创新持续发生，才能让顶层的商业更加繁荣。”
在AI方面，他指出，让AI得以深入产业，赋能实体经济发展。比如百度的智能交通解决方案，可以看作一个“智能调度系统”，可以通过智能红绿灯控制交通流量，提升交通效率。目前已经落地全国63个城市，交通部也正式将百度列为交通强国的试点单位。李彦宏表示，“通过对交通网络的智能化改造，可以把通行效率提升15%至30%。”并预测“智能交通方案可以使得，2027年之前，中国一线城市不再需要限购限行。2032年之前，靠交通效率的提升，拥堵问题就基本可以解决。”
为了助力国产软件繁荣，百度曾推出了飞桨(PaddlePaddle)平台，是集深度学习核心框架、工具组件和服务平台为一体的技术先进、功能完备的开源深度学习平台，已被中国企业广泛使用，深度契合企业应用需求，拥有活跃的开发者社区生态。
据李彦宏介绍，截至目前，飞桨凝聚了535万开发者，服务20万家企事业单位。“飞桨就是人工智能时代的操作系统，让开发者能够像搭积木一样构建AI应用，大大降低AI的应用门槛。”
在其看来，从技术角度，深度学习+知识，是人工智能技术进一步发展的重要方向。百度AI艺术与创意辅助平台“文心一格”能够自动生成表意准确、纹理精致的画作，其背后是知识增强跨模态大模型。从生态角度，深度学习+上下游生态伙伴，芯片、框架、模型及应用构成深度学习良性发展生态。从产业角度，深度学习+千行百业，深度学习技术在交通、制造、金融、医疗等多个行业，都将进一步解放和发展社会生产力。
据李彦宏介绍，百度是全球为数不多的、进行全栈布局的人工智能公司。目前所做的事情可以分为四层：芯片层、框架层、模型层和应用层。在这一技术架构下，越往下越通用，越往上越专用。
李彦宏曾表示，这几年百度研发投入占总收入15%，在国内主流公司里是最高的。“虽然也觉得现在亏钱亏得很厉害，但相信末来会有相应的回报。”
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