我国是否有必要开发新型的攻击机
全新研发一款新型攻击机至少在我国完全没有这个必要，多用途战机是未来发展的主流。自强-5爷退出现役，我国空军对地攻击任务将由全新的歼-10C、歼-16多用途歼击机所替代，强击机已经完成了它的历史使命，被时代所淘汰是必然趋势。▲强五爷老骥伏枥，其志不在千里首先，陆军航空兵作为我国新质作战力量正值快速发展阶段，武装直升机未来将成为近距火力支援的核心力量。由美国最初提出的“空地一体”作战理论促使武装直升机登上战争舞台，成为陆战的主力装备；现代武装直升机被誉为“树梢”，尤其是美国阿帕奇武装直升机一机干掉16辆装甲车辆的骄人战绩，让各国认识到武装直升机对于传统装甲洪流的致命杀伤能力。武装直升机可以挂在机炮、火箭弹、反坦克导弹以及空中格斗弹，对地攻击手段和精确打击能力绝不逊色强击机，尤其是反坦克导弹赋予了其精确打击能力；此外武装直升机优良的低空机动性能，使得其可以适应各种复杂自然环境，具备长时间战场巡逻、执行侦察以及快速提供近距火力支援的能力，出动效率、打击精准度、使用性价比以及战场环境适应性皆要优于强击机；因此与其研制一款新型强击机还不如加大陆航部队的建设，武装直升机比强击机更加适合“空地一体”背景下的陆战。▲我国武装直升机绝不止步于武直-10其次，强击机的作战用途与多用途战机重叠。当前国际战斗机发展呈现出一机多能的发展趋势，多用途战机成为各国着重发展的方向；我国歼-10在研制之初就定位为多用途空优歼击机，作战功能设计类似于美国F-16战斗机，在执行中近距制空作战的同时兼具对地、对海精确打击能力，这一点在后续的歼-10C身上更加突出；此外我国还开发了歼-16重型多用途歼击机，可以挂在当前空军现役的所有空对面武器，载弹量达到了10吨左右，具备强大的对地、对海打击能力，被称为“炸弹卡车”；新型多用途歼击机在作战功能上与强-5存在严重重叠，且多用途歼击机的无论是飞行速度、作战半径、滞空时间还是载弹量都要优于强击机；法国在利比亚内战中划设空中禁飞区行动中，其阵风多用途战斗机长时间空中巡逻很大程度上压缩了卡扎菲武装部队重武器的使用，催生了独特的“皮卡战争”模式。▲歼-16的对地攻击能力绝非强-5所能企及此外，高级教练机具备强击机的作战功能。高级教练机是一款优秀的轻型攻击机，性能基本接近战斗机，其双座设计本身就具备优秀的对地攻击作战先决条件，其次一般情况下中高级教练机皆可携带一定的，比如我国的L-15猎鹰教练机载弹量3吨左右，可以挂在霹雳系列格斗弹、火箭发射巢以及部分精确制导，除能够完成三代机甚至部分四代机（参照我国战机划分标准）的飞行员培训外，还具备一定的对空、对地作战能力，我国L-15猎鹰高教机出口到委内瑞拉后，在2014年取得了不俗战绩。▲航展上我国L-15猎鹰挂载新型反舰导弹综合上述，在多用途歼击机、武装直升机以及中高级教练机功能拓展的今天，强击机的作战功能被逐步取代，使其处于一个较为尴尬的境地，再斥资全新研发一款强击机着实没有这个必要，强击机已被历史潮流所淘汰。
俄罗斯雅克
近日，俄罗斯将4架雅克-130高级教练/战斗机交付老挝空军。这是雅克-130教练机在东南亚继以后的第二大订单，也是雅克-130教练机在全世界的第五家客户。如今，雅克-130教练机正在横扫世界喷气教练机市场，是当之无愧的21世纪喷气教练机之王，成为L-15猎鹰高教机的强劲对手。1996年4月25日，试飞员安德烈·西尼琴驾驶雅克-130教练机进行首飞。雅克-130的故事始于上世纪80-90年代初，当时华约国家的标准教练机——捷克的L-39“信天翁”教练机已经过时，而飞行员无法转用苏-27或米格-29来训练，如此费用会相当高昂。1990年4月20日，苏联空军元帅·耶菲莫夫提出研制新型教练机的要求。当时苏霍伊、米高扬、米亚西谢夫和雅克设计局参与建造新型教练机，由于缺乏资金，设计局不得不与外国投资者合作，与意大利马基航空公司联合开发雅克-130，而米格-AT教练机的合作伙伴是法国斯奈克玛航空公司，提供Larzac 04发动机和汤普森航空电子设备。雅克-130与米格-AT教练机比翼。雅克-130的首飞时间比米格-AT教练机晚，后者的首飞时间是1996年3月16日。但一年后雅克-130教练机成功在莫斯科航展上亮相，那是已经飞行了约150次。由于与意大利合作的分歧，在最后阶段，俄罗斯与意大利分道扬镳，之后意大利马基航空公司研制了M-346教练机，而雅科夫设计局拥有了雅克-130教练机。此后雅克-130又从教练机变成了教练-战斗机。在2009年雅克-130通过了国家测试，并在两年后投入使用。雅克-130是苏联解体后，俄罗斯研制成功的第一架军用飞机，全副武装、加满油的雅克-130重达10290公斤，是美制F-16战斗机最大飞质量的一半多。该机配备先进的玻璃化舱，机翼下8个外挂架与机身下一个外挂架，载重可达3吨，包括4枚R-73空空导弹、4枚X-25M空地导弹、航空火箭弹、航空炸弹、500公斤的航空炸弹和燃烧弹。雅克-130装备2台AN-222-25型涡扇发动机，单台推力为2500公斤。正常起飞重量为6000公斤，载油量1650公斤，实用升限12500米，航程达1850公里，最大转场航程达2000公里，速度达1000公里/小时。意大利的M-346 Master教练机，早期与雅克-130合作。雅克-130现在不仅是一架教练机，也是一架成熟的战斗机。雅克-130可以完成像苏-30SM重型战斗机的任务，无须进入敌人的军事防空/反导防御区，进行防区外高精度打击，机载雷达可探测50-60公里外的目标。X-25M空地导弹的最大射程约为40公里，重量略高于300公斤。雅克-130还挂载R-77主动雷达制导中距空空导弹，可以打击距离长达110公里的目标。目前，俄空军已经装备100多架雅克-130，十分胜任担当高级教练-战斗机，其高机动性和可靠性极受空军青睐。除了俄罗斯在使用雅克-130外，其他国家的空军也有，出口潜力巨大，俄罗斯空军对雅克-130教练机的实际需求量预计将达到200-300架，而世界市场的需求将会超过1000架。有一种教练战斗机与雅克-130十分接近，那就是的L-15“猎鹰”高级教练机。是由南昌洪都航空工业公司在雅克设计局的帮助下研制的。但与俄罗斯雅克-130和意大利M-346不同，的L-15“猎鹰”是一款超音速的高级教练机，用于训练歼-10和歼-11歼击机的飞行员，装备两台乌克兰的АИ-222-25Ф加力涡扇发动机，赋予其超音速飞行能力。L-15“猎鹰”高级教练机装备电传操纵系统，机动性达到了第三代歼击机的水平，爬升率不输于法国的幻影-2000和美国的F-16战斗机。其战斗机改进型的性能极佳，因此在国际市场上也很受欢迎。就性能来说，雅克-130和L15“猎鹰”差不多，只是雅克-130不能超音速飞行，但其他综合性能并不差。所以在未来，亚音速的雅克-130和超音速的L-15“猎鹰”必将展开激烈的争夺。
培养一个合格的战斗机的飞行员要多少成本
飞行员多金贵，听一个真实故事就知道了。众所周知，火箭之王钱学森是科学家，但他的成长，取得成就却在美国。新成立后，钱学森想回国，美国不同意，原因就是钱学森掌握美国的机密太多了。美国一个将军说，钱学森掌握了美国的导弹技术机密，他的战斗力相当于十个陆战师，说什么也不能放虎归山。但是后来美国却1955年妥协了，答应让其回到，为什么呢？因为答应释放美军在朝鲜战争释放的11位飞行员。由此可见，飞行员是多么金贵。一个战机飞行员的培养成本有多高，不同的战机飞行员成本也不尽相同，真的不能用一句话来概括。现代战争中，空军担任的角色越来越重要，制空权决定战争胜负。而飞行员是空军战斗力的主体，能被选为战机飞行员的都是万里挑一的精英，这些人的素质是非常高的，才华是出众的。有个形象的比喻是，飞行员的价值是跟他体重等量的黄金。当然不是说，身高低，体型瘦小的飞行员身价就低。飞行员不是天生的，也不是到了部队就能上飞机接受训练。一名飞行学员成为一名合格的，能够担负作战值班、巡航任务的飞行员，通常要经过"三级五阶段"的培训。三级是院校训练、基地训练和部队训练；五阶段是基础训练、初教机训练、高教机训练、改装训练、战术训练。由于培训周期较长，因而需要建立一套相应的培训体制，设置一个专业的培训机构；其中担任教授和教练职责的，都是我国空军的理论和教育专家，还有不少有丰富飞行经验的功勋级的飞行员。因此说，战斗机飞行员在任何时候都是一个国家最为宝贵的财富。现代军用飞机是最新科技成果的结晶，使用最先进的材料制造，采用价格非常昂贵，动辄都是几亿，而飞行成本则同样非常昂贵。以的歼-20战机为例，歼-20战机的最大载油量为10吨（不用副油箱）。而歼-20战机使用的油料是航空煤油，根据航空煤油密度进行换算，10吨航空煤油相当于8000升航空煤油。而歼-20战机的巡航速度为1.8马赫，相当于2200公里每小时，最大航程为6000公里。如果歼-20战机连续飞行1小时，歼-20可以飞行2000公里远，相当于总航程的三分之一，需要消耗三分之一的油料，相当于2860升航油。目前市场上的航空煤油价格最便宜的也要4块左右一升，2860升航油就相当于11400块钱，也就是说歼-20战斗机飞行一小时的油费至少为1.1万元左右，实际应该远超过这个数字。美费曾经公开了F-22战机的飞行成本，F-22的飞行成本不仅仅局限于燃油，它包括可以计算的一切，比如折损费、维护费用、零部件更换费用等等，这样F-22战机每次的飞行成本达到130万。歼-20战机的飞行成本要比F-15E要高，但是会低于F-22战机，所以可以推测出歼-20战机每小时的飞行成本为50-90万之间。训练90名民航客机飞行人员的成本相对低一点，培养100名飞行员将达15500~19000小时。根据有关部门提供的数据,综合油料、航材、技术保障等费用,该型飞机每飞行小时为30万元。按飞机总寿命为2000时、发动机总寿命为1500时计算,年飞行15500~19000时,相当于每年消耗飞机6.75~9架,发动机18~24余台，总价值12亿左右。这样培养一个民航客机飞行员的成本不低于1000万。1988年概算，培养一名能够担负作战值班任务的歼-8飞行员需要287万元，轰-6飞行员费用则更高一些，大约需要465万元。以上数据已经是20多年前的了，现在我国空军主力都是三代机，飞行技术要求高，投入费用肯定也随之提高很多。《兵工科技》曾经刊文披露一个数据，说我军用高级教练机(歼教七)每培训100个合格飞行员的总费用是24.5亿。如果采用L-15猎鹰高教机的话，费用会有所降低，也就是12亿。L-15的每小时培训费用是三代机(如苏27)的八分之一。也就是说一个战斗机飞行员的高级教练成本为2450万，再加上初教、中初，至少在6000万。正因如此，各国纷纷探索用最低的成本来培养飞行员，谁的钱都不是大风刮的，而飞行仿真器就是一个省钱的门路。飞行仿真器是模仿飞机空中飞行状态、飞行环境和条件的设备。飞行仿真器广泛应用于飞行员的训练，可以室内训练飞行人员,不受外界气象条件、场地和空域的限制,飞行训练人员和飞机都降低了风险,大大节约了训练费用
军是由谁培训出来的
2011年内战之前，军骨干部队军官团全部是由前苏联培训：它们作战经验丰富、装备精良（当时）、配合默契，拥有强悍的战斗力！不过，投靠苏联之前，军的教官们可是清一色的法国人：法官差点担当的总参谋长！而法官团也下沉到的营连级单位——法国人也提供大批德械军火给——西方的意识深入军心：成为获取利益的最好！1956年，新上台的完全倒向苏联：苏联提供苏式武器取代军团的德法英制武器——也将西方军制改为苏式军制，不过，苏联人提供的并不是最新型的陆海空武器系列：导致总是被以代差武器吊打！而中的军官们屡屡发动让苏联颇为头疼：每次以后总要担心重新投向西方，于是，苏联干脆减少对的援助；而进入20世纪70年代，埃及逐渐倒向美国：苏联人急需中东的"红色"，而再次发生，老阿萨德上台。这位空战英雄意识到必须拥有忠诚的：共和国卫队！同时，他对进行大刀阔斧的改革：提拔大批本部落的军官、罢免众多高级军官、改革土地制度…让苏联人很满意获得这么一个伙伴。于是，苏联、签署友好条约：苏联获得军港、获得军援——同样，苏联军官团深入到营级单位——为中下层军官团提供培训，优秀的军官直接赴苏联学习、各类军校也遍布苏联教官……逐渐建立起比较顽强的基层战斗力！1980年代的黎巴嫩战争，惨败：可是，的战斗力让人损失不小！于是，也成为中东阿拉伯国家抗衡以军的重要基石——苏联再次补充众多军事物资！直到2011年，内战全面爆发，俄罗斯也没有放弃对的培训：俄军依旧提供军官团的培训、器材、实践的机会。而且，俄罗斯在内战中不断寻找机会整合：俄罗斯清楚地认识到，介入的核心是彻底的改革和复兴军。亲民兵组织：黎巴嫩真主党、al-Zulfikar和Abu Fadl al-Abbas旅、圣城部队、志援军、阿富汗什叶派Fatimiyoun旅、巴基斯坦Zeinabiyoun旅。它们总人数超过15万人！它们构成对军的实际分权威胁！因此，2015年末，俄罗斯成立第四军团：俄罗斯第一次重组和整合辅助民兵的尝试。这个兵团是由现役士兵和志愿者组成：包括来自拉塔基亚和塔尔图斯的地方民兵。当时，伊德利卜和拉塔基亚北部农村的军的接连失败，新兵来源地理上集中以及有意识地将当地民兵纳入叙、俄联合指挥：俄罗斯高度重视扩大军的指挥权。不过，它对于系民兵组织并没有太大的压力：革命卫队领导权超越大马士革；2015年，俄罗斯军方帮助军方重组、装备和训练老虎部队：老虎部队至今仍在俄罗斯的监督之下。事实上，老虎部队已经成为第一个直接处于和俄罗斯双重控制之下的机动精锐力量，俄罗斯认为这是打破控制军事结构的重要一步。然后，俄罗斯军方于2016年11月成立新的第五“突击”军团：该军团由俄罗斯人资助、训练和指挥——俄罗斯中将瓦莱里·阿萨波夫于9月23日阵亡就是明证——阿萨波夫在代尔祖尔阵亡时是俄罗斯驻总参谋长和第五军团指挥官。陆军第五军团每个旅都有1-2俄罗斯高级军事顾问。因此，第五军团的指挥结构位于俄罗斯的结构之下，作用于整体指挥到友邻部队联络和帮助协调部队与俄罗斯的行动。第五军团的定位为合成化部队：成立之初的招兵目标是尚未完成训练的国家雇员（免除义务服务）和已经服完兵役老兵。俄军希望通过在士兵的文职工资基础上提供有竞争力的工资：吸引新兵加入军。后来，第五军团成为吸收、整合反叛力量的平台：它成为与和解的反叛武装派别（南部的反叛派别）加入军的重要单位。根据欧姆兰战略研究中心的数据：南部地区达拉省的反对派武装青年党和来自霍姆斯的杰什·塔韦德在2018年年中加入第五兵团。第五军团将"沙漠猎鹰旅"和总部位于阿勒颇的"圣城旅"合并为精英部队：黎巴嫩真主党指挥官领导其他部队。而"沙漠猎鹰"成为第五军团第一旅的主力部队——第五军团成功整合证明俄罗斯缓和庞大的准军事民兵、军、亲系外国民兵之间矛盾的手段极为有效！俄罗斯对共和国卫队的建设不遗余力：2017年建立了共和国卫队第30师！它将参加解放阿勒颇市的所有共和国卫队与当地民兵组织整合为一个军事单位：有利于将地方武装力量置于军层级之下以利管理！除此之外，巴沙尔总统也对中不合理的军规进行改革：彻底取消士兵上缴薪水给军官的制度——仅此一项，军就瓦解数个由前军官兵组成的叛军组织，他们回归重新加入军。俄罗斯由此建立几个机动师；俄罗斯作为全球最大的机械化之一，高度重视核心单位的建设：它为军培养、训练、武装陆军1师、9师、10师、11师。重点为第一师和第十一师，第9师训练重点是培养新军官（教导师）、第10师的士兵训练防御战术。而2018年底，打造精锐的特种作战部队；经过俄罗斯多年的训练、投入：在重建/新建大量的训练基地和军事院校、派遣大量的军事技术官员、资助优秀技术军官前往俄罗斯学习、重建军事工业以维系的机动力量。此外，俄罗斯派遣军事承包商和军事警察部队前往执行任务：俄罗斯军事警察的部署十分成功。为了缓解族群之间的矛盾，俄驻的军事警察大多为来自车臣地区的逊尼派穆斯林。但是，系民兵组织成功在南部（与接壤）地区建立自己的基地、军事设施、交通网络等，它们完全听命于德黑兰，而也对的介入表示欢迎——这对俄罗斯的挑战不是一般大：目前，它尽量将系民兵组织限制在划定的安全区之外。
漫威的超级英雄们都有哪些继承者
在漫威的一些漫画中，我们会经常看到一些超级英雄称号的继承者，比如二代美队、二代钢铁侠、二代雷神。
