戴森球航行模式怎么转弯
首先你要知道在申请的计划当中，按住是SHIFT才是真正的加速键。WAS地址是控制方向，S是进行结束。准星对准星球，按住W就按照SHIFT加速就完事了，非常简单。
如何高效经济的送人类上宇宙
谢谢邀请。题主的这个问题，其实我个人认为，首先你要定义什么叫送上宇宙。如果你单单是指把人类送入太空，那对于现代人而言，虽然不是轻而易举的事，但是也能够很正常的完成。因为现在人已经发明了宇宙载人探测器，火箭还有空间站等等。这些东西对于人类而言都是探索太空的利器。然而，倘若如果你是要说把人类送入深渊的太空，那这就是一个很深奥的学问了。这个学问，我们就称之为太空飞行器学。或者用航天动力的来描述这些问题也是可以的。而你提出的这个问题，实际上在科幻类的东西里头经常会出现（本人科幻小说今年六月出版，名字在我的昵称里有本代表作），例如像刘慈欣的流浪地球，宇宙大炮等等，就是描述这类话题概念的。
。那么从科学角度而言，这个概念应该怎么去理解呢？首先我们知道，目前人类对于航天航空，其实也是局限在于地球之上，换句话说，人类最多目前也只是到了月球上而已。要想冲出太阳系，目前人类都没有办法可以冲的出去。但是这并不代表我们不一定能够冲出去。首先随着人类科技的发展，一定能够有更多的方法可以使得人类发射足够载体能量的探测器，飞向距离我们最远的地方。例如说人类可以利用反物质，研发的反物质动能飞船就可以提供足够的能源，使我们飞向太空深渊，而如果飞向太空深渊的话，我们人类首先就可以为对未来进行探路。其次，当地球的能源逐渐消耗殆尽的时候，或者说我们地球上没有更大的能源，把我们推向更远的宇宙的话，人类在这时就可以利用物理学家戴森，所提出的戴森球理论发展太阳的庞大能量，不过这需要卡舍夫等级达到恒星级别。但是利用太阳的能源，我们就足够得以推动我们飞向更远的远方，而在更远方，我们依然也能够找到其他的还可以继续利用的能源，一步一步地走向未来。 人类目前还是属于探测阶段，然而事实上探测器是一个有用的东西，这是我们目前发出的一个信号回收装置，探测器实际上就相当于我们的筷子。品尝未来就得先用筷子来尝尝味儿，看看人类不能驾驭未来。
我的回答就是这样，希望能够帮到你。
能穿越茫茫宇宙到达地球的UFO，使用的是什么动力系统
这是一个没有答案的问题，因为迄今为止，根本就没有任何与地外文明相关的证据，也就是说人类到今天为止，还没有发现任何所谓的外星人，也没有发现所谓的外星飞船。
所谓的UFO是人类对于不明飞行物的一种称呼，就是人类凭目前的科学技术还不能解释的一些空中飞行物，并不是指什么外星飞船。
而现在地球上所有的UFO事件，几乎都得到了合理的解释。
有些事自然现象，有些是人类本来的科学活动或日常活动被不同角度的误解，还有很大部分是人为造假，为了哗众取宠和制造新闻事件制造的假象，还有阴谋论者们制造的一些牵强附会的谣言。只有极少极少部分由于缺乏证据和资料尚不明确。所以人类目前无法了解所谓外星飞行物的状态和机制。
现在网上流传或者一些科幻文学上的所谓飞碟，都是人类凭空想象的产物，并没有说少科学性。
时空通讯再过去的文章中已经对这种碟状飞行物做了剖释，这是一种很不科学的现象。它似乎是为了符合地球空气动力学而设计的，这有两个明显缺陷，一是在太空中并没有空气阻力，何必要符合空气动力学？二是即使在地球上使用，这也是一种很不合理的设计，如果真有那么好，为何地球上至今所有的最先进的飞行器都没有使用这种外形？还有这种样子运载效率非常低。
这就说明，这个飞行器样子完全是一些民间非专业科学人士想象的产物，他们认为这种滑不溜秋的圆形物才子最高效率的航天器，才由此而发越传越神而已。
另外这也与最早发现的一些不明飞行物有关，比如清朝有一个画家描述，一个火球从天空中飞过，其实这很有可能是人们放的孔明灯。这位画家唯一否定孔明灯的解释就是那天的风向是与火球不同的。这是他完全不懂空气流动原理所至，在高空风向的流动与地面大多数时候是完全不同的。
还有罗斯维尔不明飞行物事件，也是一个圆形的，军方当时就辟了谣，宣布坠落物为实验性高空监控气球的残骸，并展示了当时的照片，那就是一个残破的气球设备。
但一些民间人士硬是不信，后来越传越神，照片也越来越怪异，还有了飞碟和外星人的样子。后来这些照片都被戳穿是拙劣的造假，但由此开始，后来的飞碟和外星人形象几乎都沿用这个流传下去，只是越来越细致，应了那句谎话说一千遍就变成了真理的寓言。
这些所谓不明飞行物都是圆形的，就渐渐被一些所谓造假“艺术家”描述成了飞碟的样子，而且一些细节越来越多。由于这个问题来源于乌有，是不可能有答案的。
但我们可以猜测一下，如果从遥远的星际来到地球，使用的是什么动力呢？按照人类目前的航天水平，连太阳系也无法飞出去。如果外星人（应该称为地外文明，因为外星来客根本不一定是“人”）真的能够从遥远的系外恒星来到地球，那科学水平和飞船动力就不止比人类高出一点点了。这就是如果真有外星人来地球，一定比地球人文明程度高出很多的原因。
目前人类可以想象并正在研究的宇宙飞行动力有核聚变、曲速引擎、光帆驱动等，还有提出过反物质驱动、暗物质驱动等等，但这些已经进入实际研究的恐怕只有核聚变了，这种可控核聚变很可能会成为火星载人飞船的动力。
这些都是人类在自己认知范围内的一些设想和计划。地外文明与人类的生存环境和科学技术发展状态完全不一样，不一定就会按照人类的思路来设想吧，所以回到文首的那句话，这是一个没有答案的问题。
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戴森球实现所要攻克的技术难题都有哪些
戴森球的问题不止是技术问题。最大的难题是，能建造戴森球的文明不需要它，需要戴森球的文明建造不了它。
1.戴森球材料性能问题
围绕恒星建造连接在一起的球壳会造成巨大的内部应力，对材料提出突破天际的强度要求，现在人类知道的一切材料都会被摧毁。戴森本人设想的是彼此分开的许多太空建筑组成的戴森云或曰戴森网，而不是接在一起的戴森球。
这不完全是个技术问题。如果这材料能够存在，其性能会是压倒性恐怖的，会提出为什么你不把它做成导热棒捅到恒星里去接热机的问题。
2.戴森球材料来源问题
对于一个不掌握第一类永动机的建造者来说，戴森球的材料并不能从虚空中变出来，而只能是从恒星附近或更远的地方存在的普通物质改装来的——将行星拆解并改造为具有不可思议的性能的超级物质、搬运到建设位置上。
这也不完全是个技术问题。执行上述操作需要的能量是非常庞大的，会提出你都有这么多能量了还要戴森球干什么的问题；搬运这么多材料需要的星际飞船的数量、性能、维护压力等等也是很可怕的，会提出人为什么不直接住在飞船上、让飞船环绕恒星接收能量的问题。这些问题和导热棒的问题可以归结为：戴森球脱裤子放屁问题。
3.戴森球不稳定问题
戴森球的形变或微小偏斜导致任何部位稍微靠近或远离恒星时，都会打破稳态而让它进一步撞向恒星。这是戴森球和环形世界共享的问题。由于热胀冷缩、小天体碰撞、恒星本身的活动等各种扰动，戴森球非常容易撞向恒星，而且从开始加速到撞击只需要几年时间。对它进行持续的监视和调控是极度繁琐而困难的。
这是个技术问题，但显而易见的是，戴森网/戴森云的这方面问题小很多，对实践来说这个问题可能根本不用考虑。
4.戴森球转动能量问题
如果戴森球用正常的轨道速度围绕恒星转动，系统的转动能量将极其巨大，让建造它的效率变得极端傻缺。那么，不转呢？你从同一个恒星系里搞来的材料要从在自然地公转变为不转，并在变成不转之后逆喷射来防止掉进恒星，能量一样很夸张。你都有这些能量了，造戴森球干什么呢。
这问题和不稳定问题的情况类似。
5.戴森球给谁用问题
戴森提出这个设想的时候，考虑了人类人口一直增长、需要开拓生存空间，并推广到地外生命也可能有这样的需求、进而建造太空巨型结构。
按照联合国估计，人类的人口并不会一直保持最近二百年里的增长趋势，而可能在2100年前后稳定在约90亿~110亿。那样人类到底会不会需要戴森球/戴森云？其它生命又会不会需要戴森球/戴森云？
这问题是另一个层面上的技术问题：人类社会要何去何从？
以下引用自《巫师、外星人和星舰：科幻与奇幻中的物理数学》：
