现在有什么好玩的赛车单机游戏.
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PPS，RPG，RTS，RAC，SPG，SIM，SLG分别是什么意思
PPS是第一人称射击，RPG角色扮演类游戏，RTS即时战略，RAC竞速类游戏，SPG体育类游戏，SIM生活模拟游戏，SLG策略类游戏
APG（动作角色扮演）游戏有什么好推介
好像没有APG这个游戏类型吧
XBOX360多人RPG
中文的RPG虽然少,但都是蛮经典的,像蓝龙和失落的奥德赛都值得一玩其实X360上的RPG本来就少,如果是ARPG的话还有神鬼寓言2,无间战神和棒子做的炽焰帝国毁灭之环等也是中文的当然除去中文这一限制好玩的ARPG就更多了,有TRI-ACE的无尽的未知与星之海洋4,NBGI的薄雾传说,也有信赖铃音与真名法典2这样的二线厂商推出的黑马作品.总的来说X360上游戏类型最多的还是FPS,TPS,RAC与ACT
有哪些好玩的赛车单机游戏
丰富的内容
《极限竞速：地平线3》给我的最初印象是惊艳，第一次进入游戏时，我就已经真的光影效果和车辆建模所震撼了。《极限竞速：地平线3》的地图面积是前作的两倍，覆盖了海滩、城市、丛林、戈壁等各种地貌环境，每一处都让我心迷神往。本作中车辆总数超过350辆，集合了绝大多数汽车厂商的主流车型，阵容可谓是空前豪华。
《极限竞速：地平线3》依然沿用Forza系列传统的车辆分级机制，但不同的是，你不再需要根据比赛类型来选择对应的车辆了。对于绝大多数的赛事，你都可以通过蓝图功能创建自己想要的比赛。除了赛道本身不可更改之外，比赛的主题（车辆限制）、比赛时间、天气、圈数等都可以自定义。如果你不想自己创建比赛，还可以加入其他玩家创建过的比赛。
除了常规的比赛之外，《极限竞速：地平线3》中还提供了很多极限任务供你挑战。这些挑战需要你使用指定的车辆在一定难度下达成特定的条件。游戏中还有建设工地和飞机场等专门给你自由表演的地点，这些地方简直就是漂移爱好者的乐园。只要稍加练习，每个人都可以体验一次做Ken Block的感觉。
当然，地平线系列中最令人期待的比赛自然是那些胡闹的表演赛了，在表演赛中你的对手一般都不是汽车，而是飞机、火车等交通工具，驾驶着特定的车辆与这些对手擦肩而过的瞬间，绝对是《极限竞速：地平线3》中最具代表性的时刻。
全新的系统
《极限竞速：地平线3》的整体系统与前作类似，但也增加了不少新系统。无人机模式就是《极限竞速：地平线3》其中之一，这相当于一个自由视角模式，让你可自由浏览周围的世界。在这个模式下，周围的特殊地点会自动标记在地图上，这是非常便利的功能。但稍显遗憾的是，无人机的可爬升高度太矮，而且没有照相功能。
粉丝数则是《极限竞速：地平线3》中最主要的数值，当粉丝达到一定数量时，你就可以对嘉年华进行升级、扩建，解锁新的区域和新的表演赛。游戏的地图被为多个区域，每个区域都有着不同的环境和地貌，其中的比赛也不尽相同。
比如冲浪者天堂以城市街道为主，这里的比赛主要是传统的场地赛。而内陆地区则是以戈壁沙土路面为主，这里是拉力爱好者的天堂。你可以根据自己的喜好选择优先解锁和升级哪一个地区，这样你就能专注于自己喜欢的赛事和活动。
解锁新区域会开启新的嘉年华会场，这里是快速传送点，也是卖场和车库。你可以在这里欣赏每辆车的外观和内饰细节，也可以进行换车、买车、更换涂装、改装车辆等，改造系统还加入了车身套件，能瞬间提升车辆的颜值。你可以自定义车牌，甚至是鸣笛的声音，也可以进入拍卖行购买其他玩家设计的车辆和涂装。
在游戏过程中，游戏会在地图上提示你出现了新的Drivatar虚拟AI，你可以找到并挑战他们，只要获胜就可以将其雇佣。你甚至可以把朋友的Drivatar雇佣过来和自己一起比赛。当然作为老板，你也可以随时解雇他们。
易上手的驾驶手感
作为一款爽快型的开放世界竞速游戏，《极限竞速：地平线3》比较容易上手，但这并不代表游戏没有挑战性。即使在辅助全开的情况下，车在转向时也会感觉很沉，就像是先天的转向不足一样。操作也不会变得过于简单而导致无聊，你依然需要懂得如何控制车辆，而不会感觉是电脑AI在替你完成动作。
本作的拟真程度也并不低，游戏对于不同车辆和不同地形之间差异有很好的体现。如果你关掉一部分辅助系统，《极限竞速：地平线3》的车辆操控感已经很接近Forza系列的正统作品了。即使是精通赛车游戏的也必须要全神贯注地对付每一个弯道，至于那些对操控有特殊要求的玩家，你还可以在高级控制选项中调整摇杆、刹车、油门的反应区间和线型比例等。
地平线系列有着易上手，难精通的特点。相比于那些强调拟真的赛车模拟器来说，在《极限竞速：地平线3》中，正确的操作能够得到最真实的体现，而误操作会受到更多的容忍。这样可以让你感受到更多的驾驶乐趣和更少的挫败感。如果把拟真型竞速游戏比作打骂式的教育，让你从痛苦中吸取教训。那么《极限竞速：地平线3》就是鼓励式教育，让你通过每一次小的成功来一点点积累信心。
这里不只有比赛
如果你感觉太疲倦或没有心情去比赛，你完全可以选一辆心爱的车去闲逛、探险和拍照。游戏把现实中的著名景点都还原到了游戏中，这些景点隐藏在地图中的各处，等着你去发现。
如果你对收集有特殊癖好的话，隐藏的经验牌和车房宝物也一定会让你感到满足。地图上还会有测速照相、危险标志、漂移区段等迷你挑战项目，它们都能够提供额外的粉丝和经验。
如果闲逛时感觉无聊，你也可以直接挑战路上的车手，以目前GPS上的目的地为终点进行单挑。在进行了一定次数的单挑比赛之后，你还能解锁地下竞速赛事。在赢得一定数量的地下赛事之后，又可以解锁午夜对战。你将与对手进行一对一的单挑，赢得比赛后还可以获得对方的车辆。
为了配合豪车和美景，《极限竞速：地平线3》中还提供了大量的优秀音乐为你解闷，游戏中有8个官方电台供你选择，包含了摇滚、流行、嘻哈、古典等各种风格，游戏也支持将OneDrive网盘以及Groove Music音乐库中的歌单导入到游戏中。听着最爱的音乐，徜徉在美丽的公路上，这种感觉只能用惬意来形容。
《极限竞速：地平线3》不会强制玩家联网，即使在离线状态下你依然可以享受大部分的乐趣。但同时《极限竞速：地平线3》也非常重视线上游戏的体验，支持最多12人的同场竞技，你可以邀请朋友一起参加自己的比赛，也可以自己创建极限任务让朋友来挑战。游戏还支持Xbox Play Anywhere的4人跨平台合作。同时《极限竞速：地平线3》会每周更新活动赛事，而奖品则是活动独有的限定车型，比如《光环》中的经典载具疣猪号。
博采众长的集大成之作
在我看来《极限竞速：地平线3》集合了所有竞速游戏需要的元素，而几乎没有缺点。在评测过程中，高等级的Drivatar曾经一度让我有些抓狂。但之后我才发觉，这是定势思维和虚荣心在作祟。在《极限竞速：地平线3》中你不需要向任何人证明自己的技术，也不会有人在乎你使用了什么难度，快乐才是地平线系列唯一的宗旨。
我对《极限竞速：地平线3》唯一的担忧是，新加入的蓝图系统在给玩家更多自由度的同时，也存在让游戏体验过于单一的风险。当你熟悉一台车之后，你的本能会驱使你继续用同一辆车去赢得更多的比赛，而这样可能会造成游戏体验的单一化。
虽说如此，但这毕竟要取决于自己的决定。只要记住在这款游戏中，胜利不是最重要的，只要你开心，你可以按照自己喜欢的来举行这场嘉年华。
虽然有一些小毛病，《极限竞速：地平线3》已经将开放世界竞速游戏提升到了新的高度，毕竟很少有竞速游戏可以让你开着法拉一场多人拉力赛，或者开着劳斯莱斯幻影在深山老林里肆意乱撞。数量众多的车辆、令人神往的美景、各种形式的比赛和良好的操作手感，全部融合到了这个自由的竞速天堂之中，无论你是什么类型的玩家，《极限竞速：地平线3》都能够让你感受到竞速游戏和赛车运动的乐趣和浪漫。
地平线系列的特点就是在降低操控难度的同时保留了驾驶的乐趣，而《极限竞速：地平线3》更加体现了这种理念。对于竞速游戏来说，这是绝对必要的。首先要给予玩家信心和希望，才能让他们爱上这种驾驶的感觉，从而让更多人了解赛车游戏所要传递的汽车文化。
从最开始的学习和效仿，到自成一派，如今的《极限竞速：地平线3》显然已经成为了业界的标杆，几乎只身扛起了开放世界竞速游戏的大旗。让我最欣慰的是，Playground工作室依然在通过地平线系列传递着这种以乐趣、爽快为核心的游戏理念。因为在如今这个“万有模拟器”的游戏时代，地平线系列带给我们的这种简单又有些胡闹的快乐，正在逐渐变成一种奢求。
美丽的画面、迷人的风景
丰富的比赛和挑战形式
易于上手的驾驶手感
优秀的电台音乐
多样化的地形和车辆
不断解锁的隐藏功能和要素
-无人机模式有待改善
