有谁去过河西走廊，值得一去吗
河西走廊值得去观赏，千里河西走廊如果从兰州出发，自驾游第一站应该到武威市游玩，景区有天梯山.沙漠公园，雷台公园，雷台寺及汉墓，我国的旅游标志马踏飞燕就是在这里出土的值得一看。第二站到张掖市，这里有世界闻名遐迩的七彩丹霞地质公园，是河西走廊重点打卡景区，第三站到嘉峪关，長城城楼是必去的，如果是十月中旬还可以去金塔观赏金色的万亩胡杨林，景色艳丽迷人。第四站敦煌，月牙泉鸣沙山，最重要的景区是莫高窟，俗称干佛洞，修建于前秦时期，是当今世界上规模最大，艺术文化最丰富的地方，被定为全国文化遗迹重点保护单位，1987年被列为世界文化遗产，总之河西走廊景区文化遗产远不止这些，河西走廊欢迎你旅行观赏，谢邀。
1851年水晶宫博览会展品有哪些
1851年，水晶宫博览会展品有。最抢眼的是630吨蒸汽机，除了蒸汽机，这届伦敦世博会还展出了火车头、汽轮船、汽压机、起重机、钻孔机、纺纱机、造币机、抽水机等，它们都使用了蒸汽机提供的强大动力，成就工业时代一段辉煌的记忆。在这次博览会上，塞缪尔·柯尔特演示了他发明的左轮手枪，弗雷德里克·贝克韦尔带来了传真机原型，乔治·梅里韦瑟则展示了一台他称为“风雨预报器”的仪器，利用养在雨水里的水蛭来预报天气阴晴。
关于乡愁的诗词，你知道多少
唐贺知章诗句:
少小离家老大回，乡音无改鬓毛衰。
儿童相见不相识，笑问客从何处来。
有哪些鲜为人知的历史照片
这里就要提到开车、骑车的照片了。
会开车？想必很多人都没有想到吧。
其实，可是个“”，历史上还真留下了开车的照片。
准备好了吗？
食堂开讲，“”现在奉上。
驾驶汽车照片
01、金日成访华
1953年7月26日，志愿军和朝鲜军逼迫美国为首的联合在板门店停战协定上签字。
用生命和鲜血赢得了抗美援朝的伟大胜利，粉碎了帝国主义占领朝鲜、包围的阴谋。
11月11日上午，朝鲜主义共和国内阁首相金日成元帅，率领的朝鲜代表团乘专列由安东(今丹东)入境，经沈阳抵达天津。
金日成是首位访问新的外国元首，、特派外交部办公厅主任王炳南前往迎接，沿途各省市的党政军领导人分别率众前往车站迎送。
11月12日，金日成坐上了去北京的列车，对进行正式访问。
这次访问的一大主题就是两国商讨抗美援朝战争之后两国的友好合作。
11月23日，《谈判公报》、《经济及文化合作协定》在北京正式签订。
11月24日下午，第二次会见金日成并举行盛大宴会款待朝鲜贵宾。
1953年11月24日，设宴款待金日成
12月8日，金日成同会谈，两国联合公报正式签署。
金日成访华取得圆满成功。
此后，1954年9月28日至10月5日和1958年11月21日至11月28日，金日成又对进行了友好访问。
也就是在金日成第三次访华期间，在陪同金日成的时候留下了一张开车照片。
当时，陪金日成试驾了清华大学师生设计研制的新第一辆微型轿车——卫星牌汽车！
于是，一张经典的照片就此诞生。
亲自试驾卫星牌微型汽车
02、卫星牌汽车
1958年，当时正准备为取代人力三轮车，设计一款微型汽车。
清华大学动力机械系汽车专业学生在教师指导下设计一款新的微型车。
这款微型车搭载两缸四冲程对置风冷汽油机，采用后置后驱，最大功率13马力，没有车门，可乘坐四人。
首先由首都公司修理厂负责样车试制。
试制成功后，这辆微型汽车取名为“卫星”。
在随后的一年中，清华大学又从国外购置了宝马600等两款微型车作为参考，进行第二代设计，并且由北京汽车修配厂二分厂试制。
与之前的相比，第二代卫星牌微型车最大的改动就是将之前的56mm的缸体扩缸后为62mm，最高车速达到50km/h，最大功率达到17马力。
在经过两年的时间后，卫星牌微型车开始了第三代车型的研发。
北汽修配二厂选择以菲亚特、雪铁龙、斯巴鲁、Trabant4家海外品牌作为参考。
最终选定来自东德的Trabant微型车的外形进行仿制。
卫星牌微型汽车试制现场
可惜的是，由于当时的汽车制造落后，卫星牌微型车虽然试制了三代，但从1958年到1960年，卫星牌微型车总共试制9种样车，只制造了146辆。
尽管卫星牌微型车并没有创造出可观的产量成绩，但是作为国产微型车的先行者却见证了国产微型车的发展，同时也见证了国产汽车制造业的发展。
卫星牌汽车也是一件珍贵的历史文物！
1958年11月，当金日成访问时，正好首都公司修理厂试制成功一辆卫星牌微型汽车。
于是，便陪同金日成进行了试驾。
两人见到这个新玩意，兴致很高。
卫星牌微型汽车最大的一个特点就是操作方便，很容易上手。
于是，兴致勃勃的和金日成，在工作人员简单教习操作技巧后，就兴高采烈地轮流试驾。
当时在身旁的摄影师就拍下了这珍贵的一幕。
这也是目前为止，唯一一次驾车照片。
工作人员带着、金日成试驾
03、骑三轮车
有意思的是，不仅开过微型汽车，还骑过三轮车呢。
1959年1月5日，参加完外事活动后，从上海赶到广州从化疗养院看望在这里休养的邓颖超。
一天上午，吃过早餐后，和邓颖超还有保健护士郑淑芸、广东公安厅公安处徐良一块散步。
当他们走到全国妇联副章蕴住处前时，看见门前停着一辆服务人员送毛毯用的三轮车。
看到这辆车很意外，也很高兴。
就问郑淑芸会不会骑三轮车，郑淑芸不好意思地回答说：不会。
一听哈哈大笑，说：
“还是你功夫不过硬，我骑过，在法国的时候！”
原来，1920年11月，曾赴法国勤工俭学。
在法国留学期间，打过工，其中就有骑三轮车送货的经历。
当61岁的看到这辆三轮车，不由得想起了这段经历。
这一刻，他仿佛回到了当年在法国留学的时光。
说完，绕着三轮车打量了一番。
一边打量，一边小声地念叨着什么。
骑三轮车
突然，他来了兴致，熟练地跨上这辆三轮车，准备骑车。
当时，可把郑淑芸给紧张坏了，因为在1939年7月10日摔伤了右臂。
9月19日，去苏联进行了一次手术。
可惜因为手术时间太晚，此后他的右臂依然无法到恢复之前的样子，其右手臂从此之后都是一种半残疾的状态。
所以从很多公开照片上，我们可以看到的右手臂始终都是弯曲的状态。
再加上当时这条路的路面上都是沙地，还有坑，又有坡，路况并不好。
因此，郑淑芸不太愿意冒险。
可难得兴致这么高，郑淑芸也不想扫他的兴。
于是，骑三轮车的时候郑淑芸和邓颖超都一直跟着。
骑了大概十分钟，在场的徐良拍下了这最经典的一幕！
结语、
看完这些珍贵的照片，是不是都被的笑容给感染了？
原来也有如此可爱、如此接地气的一面。
诚然，是一代伟人，可他也是一个有血有肉的普通人，他也有童真的一面。
这才是真正的，也是这些照片魅力所在。
