- 亚瑟奥林天赋怎么点
- 一直有个问题想不通，导航系统那么厉害，战时被打下来怎么办
- 什么牌子的内衣好
- 丢掉“搬砖”5000块钱一个月的工作，去做一个月3000块钱的自媒体，你怎么看
- 30万左右的车子，是选择“鸡头“好，还是”凤尾“好
亚瑟奥林天赋怎么点
迅捷步法 灵魂行者 开拓者迅捷步法:被动：移动和普攻会充能，最多叠到100层。叠满充能后，你的下次普攻会治疗自己15-85(基于等级) 0.3额外AD 0.3AP的生命值，并且获得20%额外移动速度，持续1秒。：被动：参与击杀会回复10已损关生命值Q对生令值低手35%的英雄多造成3%伤害。灵魂行者：被动：灵魂行者被动了获得50点最大生命值和20%减速抗性开拓者：被动：被动：在脱战状态下，在草丛，野区和河获得8%额外移速。
一直有个问题想不通，导航系统那么厉害，战时被打下来怎么办
你能想到的，世界大国早就想到了。在北斗开始研发时美国就威胁，说如果发射导航卫星就给打下来。然而，却自己研发出了反卫星武器，美国只好放弃这个想法。所以，在我看来，能击落卫星的难度大，而且远不如电子战致盲卫星信号来的快，来的省钱。
1、干掉卫星的两种
要想攻击卫星一般分为两种：
- 一种为软攻击，就是通过各种电磁干扰，让卫星无法与地面通讯。软攻击也就是电磁干扰，这个比较容易实现。很多大国家都有电战飞机，就是干扰各种信号，让对手致盲。这确实会让军用导航信号也收到干扰，毕竟它也是电磁波。真的战争来临，这种应该是最有可能使用的手段。当然，题主说的是把卫星打下来，这种不算打下来，所以，这里不做过多讨论。
- 一种是硬攻击，就是通过地基或天基武器直接对卫星发动攻击，让卫星失效甚至坠毁。这种技术上非常困难，击落卫星的主要包括导弹、激光、捕获等。下面我们看看这几种能否打下导航卫星。
美国是最早拥有反卫星武器的国家，它的标准3型导弹（以下简称SM-3）已经家喻户晓。看过SM-3参数的人应该都会知道，SM-3防空导弹的最高航速3km/s，射高可以超过160km，最大射程可以达到500km。这看起来很厉害，但它和在轨导航卫星相比还是太慢，太低。
我们拿美国GPS导航卫星来做个对比，GPS导航总共有24颗卫星，均匀分布在6个轨道面，卫星平均轨道高度为2.02万公里。能够绕地球在轨飞行速度至少大于7.9公里/秒。从这些数据看来，这个导弹根本无法打到卫星。那为什么还要说它能反卫星呢？其实，它的主要作用是防止卫星武器攻击。比如，近地卫星携带武器发动攻击，极速冲向目标，一般的导弹是防不住的。而SM-3就有这个拦截能力。所以SM-3主要是用来拦截下坠的卫星武器。
当然，美国曾在上个世纪80年代星球大战计划末期开发出了ASM-135阿萨特空天反卫星导弹。这种导弹由F15战斗机改装投放。这种导弹可以直接飞到10000公里高的位置并在靠近卫星的位置炸开。这种空天反卫星导弹号称世界上最先进的硬杀伤卫星武器。就算这种导弹也只能反1万公里高度的卫星，面对2万公里的导航卫星依然为力。
3、激光反卫星，限制条件多，反卫星成本高
激光反卫星武器利用小立体角高能激光束攻击卫星的武器。但由于该武器在地面发射，会受到雨雪雾等各种天气状况的影响。而如果搬运到飞机上发射，又无法短时间获取巨大的能量来发射高能激光。所以，目前都还属于研究试验居多，真正用于实战，还不太现实。
4、抓捕卫星，技术难度大，成本也非常高。
捕获模式又称为共轨反卫星能力。这种反卫星是使用航天飞机或者其他专门的战斗卫星贴近目标轨道。在进入轨道之后利用飞行员太空行走或者机械臂将卫星捕获，这时卫星无论是更换数据还是直接爆破拆解都是随心所欲的事。被称为最有效的反卫星。但在实际使用过程中，由于危险系数高成为也极高，并不作为主要的反卫星。在战时，无论是时间还是成本都不会考虑这种。
总结
总之，导航卫星由于轨道高，飞行速度快。硬性打掉卫星是非常困难，而且成本也非常不划算。所以，现在战争一般考虑采用软攻击，就是电子战干扰信号。这个成本低，反应快，是当前反卫星的不二选择。而应对方法也很简单：就是电子对抗。
我是数智风，用经验回答问题，欢迎关注评论。
什么牌子的内衣好
作为女人贴身的衣物，可不能随便乱选，想要穿又好看又有质感的内衣，我觉得得从大一点的内衣店去选比较好，如果不是大品牌，就要选专业做内衣的牌子，有格调的那种。
主做内衣，内衣的尺寸和形状把握的更好，至少不会出现左右罩杯不对称的情况，这种不对称的内衣真的存在，像一些小作坊，内衣质量没有严格的把关，工人粗心一点就会出现这种差错！好了，扯远了，艾娃直接把几家品质感不错的内衣牌子分享出来~
第一，佩莎缇
喜欢简洁款的小仙女看过来！佩莎缇大多是纯ra，无痕无钢圈款算挺多的~还有！店里很多睡衣套装，好多好看的！（100-200之间）
第二，少女美屋
这家小店内衣价格并不贵~主要以网纱和蕾丝款为主，基本都是超薄款，有钢圈和无钢圈的都有，有钢圈的偏多。
我买了一款灰紫色蕾丝的，是双层的，虽然是蕾丝，但是不扎，还有一点点小。而且夏天穿很舒适，透气，不显胸大。这个大家应该都能理解吧，罩罩薄的话，只能看自己的“资质”了，对于超薄款的来说 那就更不显胸了。（70-90之间）
第三，bothyoung
小店里款式很多哦~法式的 聚拢的都有~满足不同需求的小仙女~店里还有一些，唔…很的“特殊款” 捂脸羞羞，种类挺多的小仙女们可以去瞧瞧~（100~200之间）
第四，BM underwear 爱之礼
小店里款式不算多 但都是很美的三角杯法式款！每件都好看，又不失舒适，质感和舒适度都不错！店主很良心哦~喜欢的小仙女快快下手吧~（50~100之间）
第五，FORRETRO
少女心！！超软妹！！款式不多 但！是！真的太少女了吧？！看到这种嫩的东西就控制不住 软萌的小仙女必备！有钢圈的款 杯里都是棉的~反正颜值爆表了 小店里胖次很多！可爱可爱可爱！少女少女少女！（ 70~100之间）
第六，hey beau
这家店虽然款式不多，但是件件深得我心哪~都是法式三角杯内衣，又少女又温柔~法式bra是没有钢圈的，而且也是超薄款，所以舒适度挺高的，颜值也是高高高！（100~200之间）
第七，花房旗舰店
花房的款都是偏传统的 样式比较多 很多款杯里都是棉料 料子挺舒服的 很多都很少女滴~适合接受不了或不喜欢法式bra的小仙女。 （60~90之间）
第八，蜜桃派官方旗舰店
也是以传统款为主 仙仙的款也挺多的呢 比花房的成熟一点 花房的更可爱~好辣 不多说啦！（200~300之间）
第九，贴身的秘密
好多马卡龙颜色的内衣，也是小仙女必备的内衣，蕾丝为主，三角杯、半杯比较多，属于甜美的小~
好了，以上关于女人的内衣牌子就分享到这，希望对你有所启发！
真诚回答，需要你的点赞支持！关注我了解更多穿搭知识(〃'▽'〃)
丢掉“搬砖”5000块钱一个月的工作，去做一个月3000块钱的自媒体，你怎么看
谢邀！首先说工作是不分好坏的，无论在哪个行业的工作都值得我们去努力和付出。
然后从这个提问的标题上可以看出，这是两种概念，一种是稳定的工作一种是未知的创业。综合起来分析一下，如果你是个没有什么想法的人那么我建议你选稳定的工作。因为稳定性能给你带来安全感和你的日常所需。而专做月收3千的自媒体人属于那种创新开拓者，是不甘于平凡想寻找自己闪光点和创造自我价值的人，在追寻此道路上不一定会顺风顺水。至于你怎么选自己的方向就看你的心里诉求是什么。其实无论做任何一种工作都需要努力和坚持！
30万左右的车子，是选择“鸡头“好，还是”凤尾“好
好问题，其实很多人买车都不知道自己究竟想要什么？是买入门级豪华品牌还是买高一个级别的普通品牌？是买配置齐全的B级车，还是买个丐版的C级？选择太多总是难以抉择。
车和车不同，30万和30万也不一样。30万要只是您半年的家庭收入，那就无所谓了，您爱买什么买什么，您不需要太理智，完全可以为了喜好买单，为什么？有钱任性！因为这30万随时可以根据某一款打动你的车型变成40万，50万。这时候不用谈车，就谈喜好，就谈气质，你管他什么性价比，莽就完了！
如果30万是您好几年的积蓄，甚至连父母都帮着出力了，那咱还是慎重点。钱得花在刀刃上，这辆车买完就是奔着开五年，开十年去的，方方面面都要考虑到。所以，接下来我们的选择策略，只针对注重性价比的消费者。
我们先看，30万能买到什么？我认为大致可以分为三类：第一是入门级豪华品牌，更注重的是品牌附加值，第二是高级别车型，更关注车型大小和气场，第三是实用车型，注重需求的满足，和车辆本身。
SUV车型：这个价位，我们能买到的豪华品牌基本上是也就是奔驰GLA、GLB，宝马X1，X2，奥迪Q3了。Q5L优惠完最低也要32W，落地35以上了。所以就只能在紧凑级里选。
1、奔驰GLA，GLB：全系1.3T，二十多万买个1.3T我都替您冤得慌，GLB作为紧凑级SUV空间还算说得过去，GLA真是要什么没什么。
2、奥迪Q3：至少有1.4T和2.0T两款可选，而且30万已经够上2.0T了，然而Q3的实在是太小了，说是豪华品牌，车身一看就是个弟弟。不但看着没气场，后排空间坐起来也不舒服，实用性很差。
3、宝马X1、X2：X2十分小众，您奔着运动风格去咱也不能说什么，不过日常家用的话，我想大部分人还是会选择X1，BBA三个品牌里，个人认为X1是唯一一个能过及格线的，有1.5T，2.0T的动力可选，30万能稳稳落地，而且空间也基本够用，各方面没有短板。比较适合我们拿来做标杆。
轿车车型：轿车普遍比SUV要便宜一些。30万的价位，我们基本上已经可以上到B级豪华品牌了。C级，3系和A4L都可以选。
1、奔驰C级：2.0T要超过40万，而且没什么性价比，所以我们也就不用考虑了，C级只能选择1.5T车型，目前基本上都有5万左右的有回，中配车型都可以落地。1.5T 9AT，动力完全够用，油耗也不高，外观时尚大气，已经初现豪华车的气场了。不过C级20款集中曝出了漏防冻液的故障，可见豪华品牌在质量方面也未必更强。
2、奥迪A4L：车身要比C级更大，动力显然也更好，全系都是2.0T起步，只不过搭配的是7速双离合，发动机抖动，双离合顿挫、异响的投诉率也不低。
3、宝马3系：全系2.0T 8挡手自一体，动力总成已经无短板了，325i百公里加速7秒出头，加上前置后驱，操控方面没得说，已经具备不错的可玩性了。然而这款发动机2.0T和奔驰的1.5T功率差不多，可见调教之保守。最灵异的是就连毛病也一样，都有漏防冻液，冷却系统故障的问题。
个人意见，30万元的价位，如果选择SUV车型的话，完全没有任何性价比，哪怕是勉强及格的宝马X1，也只是差强人意。如果是轿车的话问题倒是不大，商务风格的奔驰，行政风格的奥迪和运动风格的宝马都可以买到不错的产品。
我个人一般不推荐50万以下的豪华品牌，豪华的意义不在于产品本身，而在于消费层次。本来我们选择豪华品牌，是为了品牌附加值，是为了彰显身价，可是一个入门级的豪华品牌，能彰显出什么来？就好像咱买不起E级和A6L似的。我觉得这个价位，唯一能选的是3系，我年轻我运动，所以我选择3系，5系太过老成，不够灵活，不是我买不起。
这个选择方向对品牌也是有一定追求的，不过更在于车辆的级别。比如说一辆C级的凯迪拉克，您总不能说不如B级的奥迪A4L吧？虽然品牌附加值没有那么高，但是兼顾了车辆本身的产品力。算是一个比较中庸的选择。这里我也拿出几个品牌来对比一下，包括二线豪华品牌和一些普通合资品牌。
SUV车型：这个价位的二线豪华品牌基本上可以妥妥的上中级SUV了，更大的空间，也意味着更强的气场。而普通合资品牌的话，中大型SUV也能买得到。我们先从中大型开始：
1、福特探险者：5米长，2米宽，占地面积就有10个平方！车高接近一米八，霸气十足。哪怕是第三排都可以坐得很舒适。全系2.3T的发动机，和福特野马是同款，这么大的车百公里加速依然可以达到7秒多，值得称赞。全系10挡手自一体变速箱，动力十分平顺，百公里油耗要11升左右，不过这么个大块头，应该完全可以接受了。当然，这个价位肯定是买不到高配车型的，最低配也要30万出头。
2、雪佛兰开拓者：5米长，1953mm宽，比探险者略微小了一点点。不过气场依旧不弱。全系2.0T 9AT，动力足够用，甚至可以说是充沛，油耗也不高，基本上在10个左右。似乎什么都比福特探险者低了一个级别，然而售价一样低了一个级别，五座最低配只要23万，基本上已经够用了。30万可以买到次高配车型，性价比还是非常不错的。
3、别克昂科旗：其实……它就是一辆换了马甲的开拓者，两车同平台，同样的发动机，同样的变速箱，同样的底盘，就连车身尺寸都相差无几。不过售价方面，别克却比开拓者贵了3万左右，如何选择，就看您的情怀和智商了。
当然，这个几位你也可以买到马自达CX-8，不过我认为没有操控的马自达是没有灵魂的。而且2.5L自吸加上前置前驱，空间表现也差强人意，所以就不单拿出来说了。至于说途昂，从行善积德的角度，我不会向任何人推荐大众，我不知道它有没有减配，也不知道它安全性如何，万一A柱也断了，我推荐的话良心不安。
顺手一黑，我们接下来看一下二线豪华品牌，中型SUV。
1、沃尔沃XC60：虽然指导价36万起步，但是优惠完之后30万左右是能拿下的。全系2.0T 8AT，算是这个级别中规中矩的动力搭配，百公里加速能跑到7秒内，性能还是非常不错的，高功率版本有250马力，可以爆发出350牛米的扭矩。接近4.7米的车身，1.9米的宽度，不管是从气场上来看还是实用性都还是不错的。全系只有5座版本。沃尔沃买得并不只是品牌，关键是它的安全性。沃尔沃不管什么配置，气囊全都给你装满了，而且全系标配主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置，别的放在一边，就冲安全性买沃尔沃就没毛病。不过值得注意的是，沃尔沃基本上全系都有车身共振的毛病。
2、凯迪拉克XT5：和沃尔沃哥俩相爱相杀，豪华品牌中的一对难兄难弟。一降价就是七八万，30万基本上可以毫无压力买到中配以上的车型。全系2.0T 9AT，动力不错，油耗不高，美系车的糙与用料扎实都在这款车上有完美的体现。
3、路虎：先说揽胜极光，你不配叫中型SUV，只有4.3米的车身，放在紧凑级里也不算大，基本上就是一款紧凑级SUV，褪去了前两年的光环之后，降价小10万基本上也少有人问津，2.0T的动力表现还算可以，但油耗实在太感人了，开过的人才知道，路虎的虎其实是油老虎，一款紧凑级SUV，动辄十三四个油。这款车发动机调校偏激烈，所以油耗十分不尽如人意。
再说发现运动版，车身尺寸一样不大，不到4.6米的车长，一样是2.0T 9AT，动力不错，但是油耗偏高，全系四驱。修不好的路虎，不是浪得虚名的，小毛病就不说了，三大件也不让人省心。
4、雷克萨斯NX：车身尺寸在中型车里也只能说是差强人意，NX提供了两个动力版本，和荣放一样，甚至还不如汉兰达。双擎油电混的版本油耗表现倒是很令人惊艳，可是这个价位级别，可能不会有太多人在乎油耗。雷克萨斯总说是向内而生的品牌，所以外在表现似乎都不是很理想。这款车卖得不好也不是没有原因的，产品定位有问题，定价偏高。个人觉得SUV就不是雷克萨斯擅长的领域。
SUV车型中，路虎、雷克萨斯，基本上可以退出竞争了，豪华品牌里，沃尔沃XC60，还是具有不错的产品力的，跟人感觉优选级别应该在凯迪拉克XT5之上。普通合资品牌，因为大了一个级别，逼格完全不输，像是福特探险者、雪佛兰开拓者都是不错的选择。
轿车领域：在轿车领域，大型车是豪华品牌的自留地，百万以下基本不要妄想涉猎。所以我们最多也只能在中大型C级车里选了。30万元的价格，普通合资品牌就不用再考虑了，我们只谈二线豪华品牌。
1、沃尔沃S90：虽然指导价40万起步，但是最低配，裸车30万出头已经能够拿下了。沃尔沃不需要别的，就只安全性一条，选他就不能算错。2.0T 8AT，百公里加速在7秒2左右，油耗表现也不算短板，百公里平均9L左右。5米的车身，豪华感十足，安全性配置没有高低配之分！这也是我认同沃尔沃的地方，配置不同，舒适性不同，功能也可以有差距，但是在安全性方面，生命是等价的！
2、雷克萨斯ES：一款“向内而生”的车，2.0L和2.5L的发动机，热效率不错，可以有非常好的油耗表现，油电混版本甚至能做到百公里五六升。然而这车没什么优惠，30万只能买到最低配，2.0L的，动力只能用肉来形容，套用向内而生的词儿，可以说是从容不迫。当然，你急迫也没用。个人还是觉得这款车价格还是有些虚高，30万的价格，连个2.5L自吸都不给，还要2.0L起步。现在又曝出机油乳化的问题也没有个靠谱的解决方案，实在让人爱不起来。
3、凯迪拉克CT6：别看指导价37万，其实30万足可以拿下，还不是最低配。凯迪拉克打折总会给你一种物超所值的感觉，2.0T 10AT的动力组合可以说是诚意满满，7秒多的百公里加速成绩，动力方面完全无需担心。油耗表现也还不错，基本上和沃尔沃是一个水平的，5米2的车身，泪痕大灯设计，面子里子全都有了。
4、捷豹XFL：前置后驱，5.1米的车身，时尚稳重的外观，让你很难挑出毛病来。2.0T 8AT的动力组合，动力油耗表现非常均衡。全系基本上折扣都在10万以上，30万可以买到次低配了。捷豹和路虎师出同门，所以做工糙，包括一些小毛病都难以避免。
轿车领域里，个人认为这个价位没必要考虑B级车，毕竟C级车里的二线豪华品牌优惠力度很大，哪怕只是低配车型也足够用了，没必要去追去B级车的高配车型。这四款车里，个人推荐沃尔沃S90和凯迪拉克CT6。
我们有30万的预算，买车就一定要把30万都花出去吗？不见得吧？如果你想要的都有了，车型也非常满意，那么省点钱买排骨它不香吗？这其实也是我们大多数人选车的一个误区，拿着预算去选车，有时候却错过了低价位的豪车，反而花了冤枉钱。这里推荐几款物超所值的车型。也不必再分SUV还是轿车了。
1、比亚迪汉DM：别管它是不是新能源，燃油车有的它全都有，充电了当然谁都比不了，哪怕不充电，上面所有的轿车，不管是动力还是油耗，没有一个能打得过汉DM的！4.96米的车身，宽超过了1.9米，轴距2920，车重两吨。方方面面都堪称完美，如果说非要找一个缺点的话，它唯一的错就是国产车，出身不好，它叫比亚迪。
2、红旗H9：虽然没有什么优惠，哪怕最低配也要超过了30万，不过我依然要推荐它。它的动力不像汉那样出众，油耗也只是平均水平，2.0T配7速双离合，算不上有多高级，可是它叫红旗。中大型的红旗，从内到外，全都有自主知识产权。而且全车不限里程，不限年限，终身保！
3、比亚迪唐DM：没办法不推荐，因为它是50万以下SUV里，无敌的存在。百公里加速4.3S，油耗轻轻松松可以做到8L以下（我自己能开到6L），家里有充电条件的话就更爽了，纯电80KM的续航足以满足日常家用。用车成本极低。作为一款中型SUV，接近4.9米的车身，7座，足以满足任何空间需求。长途自驾可以作为床车使用，营地模式更是可以给你在野外供电。前面提到所有的SUV车型，除了某些车身更大一些以外，综合产品力没有一款能够超越比亚迪。
最后总结：30万的价位没必要去追逐一线豪华品牌，因为30万也给不了什么豪华的体验，只能给你一个豪华的维修保养费用。传统BBA里，个人觉得就只有轿车还勉强可以选择，SUV车型性价比极低。倒是二线豪华品牌可以考虑一下，轿车里像是沃尔沃S90，凯迪拉克CT6，毕竟大了一个级别，里子面子都不必C级、3系差。
而SUV车型，我觉得雪佛兰开拓者、福特探险者反而更具性价比，动力强劲，油耗也可以接受，尺寸就是面子！也是实用性的空间。
而所有30万元价位，我最想推荐的还是三个国产品牌，红旗H9和比亚迪唐DM、汉DM，红旗H9敢承诺不限里程，不限年限，终身保！有这样的承诺你信不过吗？比亚迪唐汉两款旗舰车型，更是可以向50万以下所有竞争对手去挑战，插电式混动现在哪怕不充电，也可以全方位的碾压燃油车，这是我们国产车弯道超车的成果。
国产车现在已经做得越来越好了，可是在30万元的价位上，大家首先想到的仍然是合资。似乎外国的月亮更加远一点。有时候真的挺替国产品牌抱屈的，其实他们已经做的足够好了，而我们却还没有给他们足够的认同。
