俄空天军不出动轰炸乌军，为什么
1是没有制空权，一加飞机几百上千万，为了炸死几十个人或几辆战车而损失一架战机，效费比太低， 2 精确弹约不足，只能低空轰炸，低空正是乌克兰俄空军的最好时机，毒刺，星光等武器乌克兰成千上万的准备着，俄空军来的越多，损失越多 3 由于乌的海马斯等远程武器的打击，俄机场弹约库只能尽量设得远点，这对及时打击会造成一定的延误 4 信息化成程不高，对乌方的高价值目标不能及时发现，打低价值目标又不划算，故空天军出动较少。
战机被击落，二战时的飞行员是如何跳伞的
二战时期飞机✈️从设计制造走向成熟和实战应用、二战时期活塞发动机飞机仍然是主力机型、无论战斗机还是轰炸机、运输机飞行速度慢、飞行高度低、空战中被击中、或者意外事故飞行员只能通过自救自己打开舱盖爬出飞机跳伞逃生。（美国总统老布什曾经就是二战时期的一名轰炸机飞行员、一次作战行动中飞机被击中、机组成员跳伞逃生成功)（二战时期美国飞行员的基本飞行装备、救生衣 降落伞包)（二战时期日军飞行员飞行装备)二战时期大多数战斗机飞行速度不超过500公里/小时、一旦飞机被击中、只要飞机没有在空中解体、飞行员没有负重伤、基本上就是自己爬驾驶舱跳伞。二战后期作战飞机的飞行速度提升、高速气流的压强、飞行员根本无法自行打开舱盖、即便是能强行跳出驾驶舱也是非死即伤。所以、战斗机飞行员基本上选择迫降。二战后期德国人最早开始给作战飞机研发“弹射座椅”
