老婆非要说买汉兰达，我们家庭用，有什么好的推荐吗
首先需要肯定，汉兰达在同级别七座车里面是空间方面表现最优异的。第二排座椅可以前后调节。第二排座椅往前调节的话，后面最后一排可以留出足够的空间。
接下来从汉兰达的品质来说非常稳定，发动机是2.0t发动机，双歧管直喷涡轮增压，匹配爱信6AT变速箱非常可靠。汉兰达的中高配车型配置主动安全驾驶。自动刹车。ACC车道保持。车道偏离。等等一系列安全配置。
再说一下汉兰达的驾驶感受，汉兰达底盘隔音比较好，但是开起来有一种开船的感觉，车身晃动比较大。汉兰达主打四驱豪华版。匹配智能适时四驱。系统检测到车辆急加速或者是上坡或者是前轮出现打滑的情况下，后轮智能启动四驱模式。
汉兰达的空间非常大，第二排第三排座椅放倒之后是纯平的，有小孩儿出行的话，可以铺铺一床褥子，拿个枕头直接睡觉。但这样的话后面躺的乘客会非常不安全，万一出现急刹车或者侧翻的话，对乘客安全非常不利。
给你个建议，2020款汉兰达已经在美国上市销售，如果不急的话建议，等一下国内上市新款。新款汉兰达tnga平台全新架构底盘重新调校设计。智能安全配置更加丰富。
最后说一下，我有个汉兰达车主群。里面全是真实车主。有需要想入群的直接留言，拉你们进汉兰达车主群。了解真实车主的用车反馈。欢迎大家评论留言拉你们进车主群。
求推荐40万落地的suv
40万落地的话，那么裸车在35-36之间吧，就先按这个价算吧，首先一线豪车品牌就先排除吧，你要40裸车的情况下，还可以考虑一下豪华中型车，像奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等，这样的话，也只能选择GLA、X1、Q3这样的紧凑型车型了，这样的话，虽然能买到这些车的次顶配车型，可是它们达不到你描述的偶尔去野外跑跑野路的要求啊，还有就是，都35万的车了，个人感觉，如果对7座有需求可以选择中大型SUV，如果没有要求，至少也得选个中型SUV吧，一是家庭实用性，再就是看上去更稳重一些，所以这个价位我推荐中型SUV，能满足你城市代步，也能应付你出去跑野路的车型。
沃尔沃（亚太）XC60
35.89-43.99
定位：中型SUV
尽管爆出了2018款沃尔沃XC60在今年12月份上市，但是对于预算不是很充足的朋友来说还是算了，据消息称，预售价将高于现款沃尔沃XC60，不过，现款沃尔沃XC60升级版还是非常值得关注的，而且现在优惠幅度很可观，沃尔沃XC60升级版的外观依然延续普通版车型设计，并未做出任何调整。该车的最大变化是在普通版的基础上，对配置进行了升级。
配置方面，官方介绍，T5智行升级版新增带大灯清洗的自适应氙气大灯、皮质座椅、前排座椅电动调节；而T5智进升级版新增后排座椅加热、车载导航；T5 AWD智进升级版新增18英寸铝合金轮圈、后排座椅加热、车载导航等配置；T5 AWD智远升级版新增方向盘加热、后排座椅加热、19英寸铝合金轮圈；T5 AWD个性运动升级版新增方向盘加热、后排座椅加热。
动力方面，2017款沃尔沃XC60升级版依旧搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为180kW（24s)，峰值扭矩为350Nm，与发动机匹配的是8速自动变速箱。
沃尔沃XC60升级版的主要变化是配置方面的升级，相比普通版车型，该车的配置的确增加不少，提升了性价比的同时让该车更具竞争力。
路虎（奇瑞捷豹路虎）发现神行
35.80-51.80
定位：中型SUV路虎2017款发现神行在外/内部设计上与现款车型保持一致。但新车全系标配了InControl智能驭领保障系统，该系统具有远程遥控、SOS紧急呼叫以及路虎尊享道路救援功能。此外，新车还推出了酷黑限量版车型，新车拥有专属外观套件、亮黑色19英寸5幅式铝合金轮圈以及隐私玻璃等配置。动力方面，2017款发现神行依然搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率117kW，峰值扭矩340Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
林肯-MKC
28.48-40.88
定位：中型SUV
林肯新款MKC在外观上，与老款无异。前脸造型依旧采用的是家族化设计风格的飞翼式前进气格栅；车身侧面和车尾面，新款MKC同样与老款保持高度一致，其中贯穿式的后尾灯造型可以说是林肯品牌的家族化特色，在车流中的辨识度很高。
新款林肯MKC 有着4552* 1864* 1657mm的车身尺寸，轴距达2690mm，为乘客提供了宽敞的空间。
新款林肯MKC总统系列新增2.3升涡轮增压发动机，最高功率达286匹马力，峰值扭矩达409N•m。强劲动力搭配全轮驱动系统，可以轻松应对不同道路情况，令驾控体验灵敏自如。另外，新款林肯MKC其它配置使用的2.0升涡轮增压发动机也经过优化，百公里油耗可下降0.6-0.8升，燃油经济性进一步提高。
升级后的林肯驾控系统新增ANC增强式主动噪音控制系统，利用车内音响有效消除噪音，打造更为安静的座舱空间。林肯驾控系统允许驾驶员在三种驾驶模式之间进行选择：舒适、标准和运动。系统会根据驾驶员的选择综合调节CCD连续可调阻尼悬挂系统、EPAS电子助力转向系统以及ANC增强式主动噪音控制系统，全面优化动力输出，并提供最适合当下路况的个性化驾驶感受。
新款林肯MKC新增发动机自动启停系统和Auto Hold自动驻车系统，令城市通勤更为轻松。其中，发动机自动启停系统可在需要时自动关闭或重启发动机，有效降低油耗。在交通阻塞，车辆走走停停时，Auto Hold自动驻车系统让司机无需长踩刹车，也可让车辆保持静止，避免陡坡或路况拥堵时车辆不必要的滑行。
在驾驶辅助功能与人性化科技方面，新款MKC上首次搭载了SYNC 3和林肯车主应用，大幅提升其车载互联性能。SYNC 3界面经过重新设计，语音控制更为精确，并无缝支持AppLIN和Carpla。车主可以通过SYNC 3蓝牙拨打，并轻松调用导航、音乐播放器和其他智能手机应用。而林肯车主应用允许车主远程为车辆解锁、上锁，控制空调，定位车辆，并检查车辆保养记录。
动力方面：新车搭载了2.0T发动机和2.7T发动机，并都匹配的6速手自一体变速箱。最大功率分别为253马力和340马力，峰值扭矩则为378牛·米和542牛·米。
上汽大众-途昂
30.89-51.89
定位：中大型SUV
途昂30.89万起查看详情
途锐65.88万起查看详情
宽大的车身尺寸是大众途昂非常突出的产品优势之一，5039*1989*1773mm的三围与2980mm的轴距表现使之在与更高级别的大众途锐和奥迪Q7的对比中完全不落下风，甚至在车宽和车高两项数据上更加可观。
虽然大众途昂的内饰整体布局看上去还是典型的“大众风格”，但依然不乏亮点：1.18平方米全景天窗、全系七座(含六座选装)、自适应巡航、DQ500七速双离合器变速器、驾驶模式选择、交通拥堵辅助系统、氛围灯套装、12扬声器丹拿音响、主动胎压监测、12.3英寸液晶仪表等配置都是非常令人期待的。
大块头与大智慧在这款途昂车上市都能体现，轴距超过5米，尺寸直逼奥迪Q5，空间超大，像这款如此“大只”的一款SUV产品，没有强劲的动力输出怎么行?为此，大众为途昂配备了2.0T(高/低功率)和2.5T V6涡轮增压发动机，其中2.5T发动机的额定功率可达220kW，峰值扭矩500Nm，并提供四驱系统。传动系统方面，大众途昂匹配了DSG七速湿式双离合变速器。
凯迪拉克-XT5
35.99-53.99
定位：中型SUV
外观方面，新款XT5与现款基本保持一致。前脸依旧采用大尺寸盾型进气格栅，配备“泪眼式”大灯，并加入了LED光源。配置上新增高清流媒体大视角后视镜，该后视镜拥有80°广角超宽后方视野，采用了视频同步传输及防眩目技术。
动力系统上，凯迪拉克XT5将延续使用2.0T发动机，分为高、低功率两种不同调校，低功率最大功率为249Ps，高功版最大功率为268Ps，两者的峰值扭矩则均为400Nm。传动系统上，凯迪拉克XT5全系换装横置式9AT变速箱代号为9T50，可支持智能启停等技术，百公里综合油耗将降至8L以下。
福特-锐界
24.98-44.98
定位：中型SUV
外观方面，国产全新锐界基本与海外版车型保持一致，提供两种外观风格。但与海外版不同的是，国产锐界5座版和7座版将共同在国内上市。外观配置方面，新车的顶配车型将配备LED大灯、LED尾灯、电动折叠外后视镜、全景天窗车顶行李架等配置。低配车型仅标配LED尾灯和电动调节外后视镜。
内饰方面，对于这款合资品牌的国产锐界基本与海外版车型一致。在配置方面，所以的话国产全新锐界拥有大尺寸全景天窗、其中天窗面积达到了1.2m²，感应式电动后备厢门、前摄像头、主动泊车辅助系统、主动式定速巡航、盲区监测系统、车道保持辅助系统等多项功能配置。
在舒适配置方面，锐界顶配车型将配备方向盘加热、LED车内氛围灯、10.1寸数字仪表等配置。在便利性配置方面，新车还将配备自动泊车、360°影像系统、电子手刹等高科技配置。
在娱乐配置方面，锐界低配车型将配备SYNC第一代系统、高配车型则会配备第二代系统。这套系统包括了导航、语音控制、DVD等功能。另外，顶配车型还将配备带有1个扬声器的音响系统。
动力方面，那么在这款国产全新锐界不仅会搭载2.0L EcoBoost涡轮增压发动机还是不错的车型，还将搭载全新F-150车型上的2.7L EcoBoost V6涡轮增压发动机，其最大功率为242kW，最大扭矩达到475Nm。
怎么在UNIX系统中安装FTP服务器
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今年的行情买什么基金最好
2021年基金投资建议，仅供参考：
1.不要重仓某个行业，比如白酒，医药，新能源，半导体，有的股票估值已经很高了，挣了谁都开心，亏了肝儿颤；有重仓行业股票的基金，最好是回撤一部分，我的做法是年后清仓白酒基金，涨跌与我无关；
2.不要每天关注基金浮动，选好基金就做好长期持有的计划，一周看一次就行，毕竟不是股票，也不是投机，没必要每天琢磨，高频骚操作。持有周期短则1年长则3年，复利收益是很刺激的；
3.调整和适当降低预期，过往投资基金是为了保值跑赢通胀，去年是年化收益率超过30%，2021年可调整到15%-20%；
4.不要过分追逐明星基金和新基金，有的基金2020年之所以翻倍收益是因为踩到风口上了，泡沫严重，选好基金最重要，可参考以下几点：
1）基金经理年限超过5年，跑过18年熊市且回撤率不高于20%，常年年均收益率超过20%；
2）以指数基金和混合基金为主，股票占比不超过85%，1年和3年的三个指标均比较理想，包括：夏普比率，回撤占比，抗风险波动；
3）十大重仓股票占比不超过60%，某个行业股票占比不超过20%；
4）行业相对分散，均衡型发展，一支基金投资行业可囊括但不限于：白酒，食品加工，白色家电，畜牧，稀有金属，保险，旅游，房产，化工，机械，新能源，半导体，软件，新媒体，医药等；
5）两支基金如果投资领域重叠较多，二选一即可；
6）如果资金不多或经验不足，一支基金可以前期投入3000-5000，然后每周或每月定投，摊平成本和风险；
2021年我准备按上面建议来调整，毕竟钱不是很多，投资风格偏稳重保守，所以会这么布局。一点拙见，也是按自己的认知层次来规划的，大家看看有用没哈。
40万左右，开出去很有面子的进口车有哪些
40万左右进口车型的话，首先可以考虑一下雷克萨斯，雷克萨斯是全系进口，40万是可以拿下ES或者IS的IS系列为中型轿车，前置发动机后轮驱动形式，设计风格偏向运动化，消费群体主要为年轻群体私人用车市场。ES系列为行政级轿车，前置发动机前轮驱动形式，设计风格偏向柔和中庸，消费群体主要为公私介可用型市场，总体来说两款车在定位上有很大的差别，主要看自身的需求了。ES是C级车，但是动力差些，IS是B级车，动力强些。如果追求动力表现，对空间要求不大，可以选择IS。如果对空间要求大，但对动力要求小，建议ES。
除此之外还可以考虑一下宝马X3，目前的宝马X3是纯进口车，随着明年X3国产化，将大幅度拉低X3的准入门槛，现在X3在4S店的终端优惠还是比较大的，X3的空间横向纵向高度abb里最大，加速线性，换挡平顺，转向精准，要提速有提速，车开起来也很舒适，适合长途驾驶，空间又大，非常不错。操控，品牌都不错，科技含量高。虽然是SUV车型，但操控上还是很犀利、灵活。2.0T发动机还不错，起步干脆不拖泥带水，中后期加速油门反应灵敏，动力随叫随到。总体而言不到40万买一款纯进口宝马SUV还是性价比非常高的
还可以考虑一下林肯大陆尊享版本，目前4S店的优惠力度很大，40万内拿下这款次低配问题不大。虽然是次低配，但是林肯大陆尊享的配置一点不低，作为和宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级一个级别的行政座驾，林肯大陆，本身动感十足，帅气拉风。电子设备丰富，桃木内饰高端大气上档次。配置相比同等价位BBA高出很多。但是弊端就是后期保养，维修这些复杂一些。
