谁能给我讲下火箭推进器的原理
准确的名称叫固体火箭助推器,在火箭主发动机因为受到技术条件的限制,达不到所需要的推力值的情 推进器在火箭中的位置,若干个{同常是2个,4个,美国的德尔塔火箭有6个助推器}固体燃料的助推器,在大推力发动机还未投入实用之前,解决了有效载荷重量越来越大,而发动机推力远远不足的难题,火箭起飞时,助推器和一级主机同时点火,燃烧完毕后与一级分离被抛掉,几台助推器的同步点火和抛离是个复杂的技术问提,日本的一枚H-2火箭在发射后飞行一切正常,就是因为一枚助推器未能按程序同步分离,其剩余推力导至火箭重心失衡而坠毁,发射宣告失败.为了实现微波等离子推力器的小型化,利用固态器件、衰减器和检波器一体化设计技术及液体冷却技术,研制出小型化的微波等离子推力器固态源,其输出和反射微波功率可由固态源输入电压和检波器的输出电压进行控制与检测,固态源的质量与体积分别是磁控管微波源的15%和6%.
再问： 那你能再给我讲讲大推力发动机的简要原理吗？
再答： 火箭是靠火箭发动机向前推进的．火箭发动机点火以后，推进剂（液体的或固体的燃烧剂加氧化剂）在发动机的燃烧室里燃烧，产生大量高压燃气；高压燃气从发动机喷管高速喷出，所产生的对燃烧室（也就是对火箭）的反作用力，就使火箭沿燃气喷射的反方向前进 火箭推进原理依据的是牛顿第三律：作用力和反作用力大小相等，方向相反．一个扎紧的充满空气的气球一旦松开，空气就从气球内往外喷，气球则沿反方向飞出． 固体推进剂，从底层向顶层或从内层向外层快速燃烧． 液体推进剂，用高压气体对燃烧剂与氧化剂贮箱增压，然后用涡轮泵将燃烧剂与氧化剂输进燃烧室． 推进剂的能量在发动机内转化为燃气的动能，形成高速气流喷出，产生推力． 推力是表示火箭发动机性能的主要参数之一，它是推进剂在推力室中燃烧产和的高温燃气经过喷管高速喷射而产生的反作用力．推力是直接作用在推力室内外表面上的力的合力． 比冲，是表示火箭发动机性能的另一个重要参数．它表示火箭发动机在稳定工作状态下，每单位质量的推进剂所产生的推力值，比冲的大小和喷管出口面积与推力室喉部面积之比（面积比）有关．面积比越大，比冲越高． 喷管形状直接影响比冲的大小（燃气从喷口喷出时的速度）．参考资料：
口袋妖怪超级裂空座特性
超级裂空座的属性是龙 飞行，特性是德尔塔气流！
口袋妖怪究极绿宝石神战版二周目推测阵容神兽
选的是固拉多、盖欧卡、裂空座、哲尔尼亚斯、伊裴尔塔尔、究极奈克洛兹玛（序号不代表排名）
F希腊字母读法
1：F希腊字母的读法是[f].原因：在国际音标中，字母"F"表示[f]音，它的发音是将上齿床紧贴下唇，气流通过两唇缝隙排出，发出清晰的[f]音。
F希腊字母在很多单词中都有出现，例如"formula"（公式）、"fantastic"（极好的）等等。
掌握F希腊字母的读法有助于准确发音和理解相关单词的含义。
如何评价SpaceX重型猎鹰火箭首飞成功，并登顶世界运力最强运载火箭
谢邀，SpaceX “重型猎鹰"首飞成功的新闻从早上就开始刷爆了我的朋友圈，尤其是的这篇文章，被大家称赞为最客观、公正的评价了。
那么转载环球时报的这篇文章到底说了什么？
1年多前，我们成功发射了目前国内最强的“长征5号”运载火箭，但它的运载能力，连这个“猎鹰重型”的一半都达不到……这次，美国人是用纯粹的实力告诉了我们人，中美间的差距还有多么巨大……
当然，对于一个1949年才刚刚建国，且工业基础基本为零的新生国家，我们能在短短20年就有第一颗卫星上天，也已经说明了我们强大的追赶能力。
所以，虽然2016年“长征5号”的升空令我们从“航天大国”成为了“航天强国”，但我们人可千万不能因此就“飘飘然”，觉得自己很牛了。和美国人比航天，我们仍然还是“学生”，而今天美国人成功发射的“猎鹰重型”更应该让我们清醒过来了！
但我们也相信，只要我们的国家保持稳定发展，这个差距就能被我们一点点追上。毕竟我们“集中资源办大事”的体制在追赶技术差距上还是有很大优势的。而且到时，我们今天“种下的树”也必定会让这个国家的新一代人才获得比今天更广阔的逐梦空间与资源！
然而，火箭这种涉及基础学科和工业化水平的领域，并不是一朝一夕就可以追赶上的。所以当美国像SpaceX这样的私企都已经在研发“猎鹰重型”这种超级火箭时，我们还必须一步一个脚印地先把我们的“长征5号”给弄稳定了，然后再去考虑在2030年实现“长征9号”这种光引擎技术就与“长征5号”完全不可同日而语的国产重型火箭。
2、此次SpaceX “重型猎鹰"的首飞成功不止是航天领域的一大进步，也是航天领域商业化的成功范本！
本次事件，其实最让我们震惊的是：造出这种火箭的竟然是美国的一家私人企业，而且这家公司的创始人马斯克一开始就追求纯粹的商业化，用逆天的事件营销能力，把自己的一辆特斯拉跑车塞到了火箭里，并用火箭把这辆轿车送上了火星轨道！让跑车进入火星轨道并绕着火星“飞驰”。
特斯拉的红跑车里面坐着一个叫Starman的假人，穿着太空探索公司的新宇航服，车里放着一本《银河系搭便车指南》
他还透露出他下一步打算对公众开放“宇宙观光”的计划，甚至未来打算让人们坐他的火箭前往火星去寻找新生活的“野心”！他就是最的企业家之一埃隆·马斯克（Elon Musk）
有公开资料显示，马斯克起初并没有得到过任何美国官方机构的帮助，他从一开始走的就是纯粹的商业路线：起初先是想从欧洲和俄国人那里买个廉价火箭用，但后来发现对方要价都太高，于是他便成立了SpaceX公司自己做火箭，而且他还要做完全可以商业化推广、价格亲民、成本低廉的“火箭”，要让更多的人可以实现探索宇宙的梦想。
“重型猎鹰"的成功表明，马斯克显然做到了，NASA今后很可能会在重返月球方面寻求与SpaceX的合作，因为虽然 NASA目前也在研制自己的新一代登月重型火箭，而且载荷要比“猎鹰重型”强出不少，但发射成本却是“猎鹰重型”的10倍之多，所以一旦“猎鹰重型”像“猎鹰9”一样在技术上变得更加稳定，商业的运作上也成熟起来，NASA很难不对其心动。
综上， “重型猎鹰"的首飞成功不是一个成果，是一个开端，未来已来。
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